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标题: 【柯西出品】体验福美来小七六座变七座神器制作的乐趣 [打印本页]

作者: 裸睡的金鱼 时间: 2016-11-2 14:30
标题: 【柯西出品】体验福美来小七六座变七座神器制作的乐趣
　　我的福美来小七是六座的版本，六座版，顾名思义当然是6个座位喽，哈哈。我当初之所以买六座的主要是基于下面这些优点：
　　1. 它的座位布局是2+2+2，采用这种布局优点是显而易见的。每排座位都是2个人，这样确保每个人获得的横向空间非常大，乘坐舒适感不错，空间宽裕；
　　2. 第二排是2个独立座椅，而且还带扶手。坐在这里绝对是老板范的感觉啊，哈哈。当然，令我最终下决心要六座版本的主要原因还是第二排的一键礼让功能。我第一次看到这个功能就被它深深折服了。那提一下后的快感，就仿佛一辆跑车的座椅的感觉，我和我的小伙伴都惊呆了；
　　3. 虽然是MPV，但主要还是上下班用的多，平常坐满人的机会不多，坐满4个人的机会都很少，所以六座版绰绰有余，平时都是把第三排放倒，形成一个超大后备箱，毫不夸张的说，像楼主我这么矮小的人，第三排放倒后居然可以沿对角线方向弓着身子可以躺下；
　　4. 六年免检，这个比7座版方便多啦；
　　5. 其他诸如保险等费用也比7座版省钱哦；
　　当然，凡事有利必有弊，六座版也有些小小的遗憾：
　　1. 五人出行时，有一个人就必须去第三排了，比起七座版稍有不便；
　　2. 坐满6个人时，由于第三排必须立起来使用，所以后备箱空间就不大了；
　　3. 相比起七座版，六座版第二排不能像七座版那样放倒后平一些。
　　既然鱼和熊掌不能兼得，那想想办法，鱼和鸡腿还是可以兼得的，哈哈。看到论坛里很多大神都制作了六座变七座的神器，瞬间六座切换成七座，看得我也有点手痒痒了。虽然舒适度不能完全和七座一样，但应急的时候应该还是很好用的。
　　正好公司里有些轴承包装盒的木料，我一量宽度刚刚合适，就留下来了。其实认识我的人都知道我是个很懒不爱动手的人，那么这个六变七的神器我也没打算做的太复杂。只要做个框架跨过第二排的储物盒，压不到盒子就行了。所以按这个思路做还是很容易的。
　　