环岛赛一大半，最新战况袭来，你准备接好了吗

风雨盟 · 发表于 2016-11-1 12:48:40

　　环岛赛比赛将近一大半了，九段赛道现在已经是第五赛段，排名也是经常有变动，就像是我们自己的生活一样，时好时坏，好的时候加油更上一成楼，不如意的时候卧薪藏胆，终有一天会发光。这一赛段相对来说道路比较弯曲，对选手和摆渡车都是一大考考验啊！
　　
　　
　　
　　比赛之前，选手在检查车辆和热身，同时教练队长也在各种安排战术，任何比赛都是有战术的，有一句话不是叫做匹夫之勇难敌诸葛亮嘛，有勇无谋是比较难获得胜利的！
　　
　　当然，也有一些选手在休息补充体力，这个时候负责接送的海马福美来摆渡车派上大用场了，几个彪形大汉还真会享受，柔软的皮质座椅，车内的空间也不小，跟躺在家里的沙发一样享受。我突然觉得还挺羡慕的，要是在海边，说不定这比赛就成了度假了！
　　
　　享受完毕就应该上战场了，这一次赛段的起点是海南儋州到昌江，全程180多千米，上午10点开始正式出发！
　　
　　大家严阵以待，这时候距离离比赛开始也就还有1分钟，一声枪响，大家积蓄一晚上的能量在这一刻爆发！
　　
　　不过很不幸的是，刚刚出发也就6公里左右，就遇上第一个爬坡点，在第一的是5号车手，具体叫啥名字我还真不了解，国外的名字都太复杂了，拿到第一个爬坡点可以获取积分！
　　
　　爬坡的过程中大家都在想办法省力！
　　
　　当然，期间也有队员互相帮助，其实比赛就是一种队友帮助和对手竞争的过程!
　　
　　上坡采取的是曲线迂回上坡的方法，这种方法可以节约体力，以前上学那会儿学过的当功一样的时候，加大路程可以减少力输出，使用的是这个原理！
　　
　　
　　可能是为了保留体力也说不定那，后面的摆渡车很轻松上坡，没有很大的发动机声，对选手的影响不大，这个坡拿下很随意！
　　
　　当第一个爬坡点过去之后，大家都开始拉开距离了，毕竟爬坡是一件耗费体力的活儿，后面的这七位车手已经开始和前面的大团拉开了一点距离，但是还是很接近，还没把差距拉的很大！
　　
　　排在第一的这位是来自中国的一个车队，这个团中有两位中国车手，表现很不错！
　　
　　旁边的观众也太热情了，看大家都撑着太阳伞突然觉得很热，选手在大太阳底下比赛真的是够辛苦的，这也是考验一个人的毅力的比赛！
　　
　　前面是一辆蓝色的海马福美来引路，我在马路上还挺少看到有蓝色的福美来，这是第一次见！等到70多公里处的时候，第二个上坡路段出现了！
　　
　　这个坡相对第一个来说更长，也是最终拉开大家距离的时候，这个坡大家都特别的看重，也使出了家底。不仅仅是因为这个坡比较重要，还有一个特别重要的原因就是过了第二个坡就有补给了！
　　
　　下了坡之后，大家就比较轻松了，因为两个大坡已经克服了，剩下的就相当轻松！
　　
　　不过也有一些队员体力开始跟不上，所以当务之急就是赶紧到达补给站！福美来在这些路段起了很重要的作用啊，时不时的给需要的选手递个水什么的。
　　
　　补给站在104公里处，也就是说选手连续骑车已经跑了100多公里了，这种精神确实是特别的难能可贵，能坚持下来就是人生赢家了！
　　
　　补给站过去之后，就到了冲刺终点的时候了，在冲刺的收，发生了一起事故，有几辆自行车碰到一起摔了，但是旁边的福美来很快就达到更换车辆，让选手继续比赛，最后争分夺秒的时刻，工具补充得时刻跟上，这一次摔的车比较多，还好每辆补给车上有五辆自行车，完全可以快速补充！一台车上放5台自行车，车上还有人，福美来的承重还是不错的。
　　
　　福美来的车子还是比较宽的，能同时放五辆自行车，之前我看过一些国际的比赛，最多的也就4辆，还有2辆的！
　　
　　前面就即将到达终点，在最后500米的时候，捷安特的26号车手占领优势，临近100米，对手拼尽全力还是惜败！
　　
　　虽然这场比赛很激动人心，争斗激烈，我还是为大家感到自豪，你想连续骑行将近200公里是需要多大的毅力？就算开车开200公里我也会觉得累的，这一次我没有开车，坐的是赞助方的海马福美来七座版，开起来很稳，座椅也挺舒服的。但是一想到外面在大太阳底下比赛的选手，内心就有一种敬佩之情！希望在下几段的比赛中，大家能取得更好的成绩吧！