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[驾车指南] 体验昆明南绕城高速开通 主城迎来“四环时代”

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发表于 2014-8-31 17:18:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
8月30日中午12时,昆明绕城高速内环中线(又称南绕城高速公路、昆明南连接线高速公路)向社会车辆开放交通,全天24小时通行。形成“货走外环,客走内环”的新交通格局和货运快速过境通道,随着这一历史时刻的到来,昆明迎来了首条真正意义上的绕城高速公路,开始跨入环线路网时代。
  体验
  全程用时26分钟
  记者30日上午12时到达起点昆安高速高峣枢纽立交,看见平时封闭道路的水泥路桩已经被挪走,不时有车辆驶入绕城高速匝道。记者驱车以规定时速跑了一趟全程,从高峣立交开始,到终点洛羊收费站,全长24.998公里的南绕城高速公路共用时26分钟。
  由于是开放首日,整条南绕城高速公路车辆极少,有时几分钟才看见一辆车驶过。建设方表示,可能很多社会车辆还不知道南绕城高速已经开放通行的消息,未来几天将加大宣传力度。
  从高峣立交进入后,没多久就抵达周家村收费站,拿卡放行,一路可见崭新的隔音防噪玻璃墙和清晰的指路标识牌,两面寺、昆磨高速、昆玉高速、市级行政中心……除了下行民族村和广福路的匝道暂时封闭外(建设方告知预计9月上旬开放),全程一路通畅。
  由于路程较短,南绕城高速路未设加油站和服务区。
  作用
  绕城公路内环:连接东西方向
  昆明南连接线高速公路是《国道主干线系统规划布局方案》中“五纵七横”公路主骨架网络中G56杭瑞高速联络线,连接了G85渝昆高速和G78汕昆高速,是交通运输部规划的“八条西部开发省际公路通道”之一,也是昆明市绕城公路内环系统中连接东西方向的高速公路,是昆明市“8”字绕城高速公路系统中“一横”的重要组成部份,在昆明市绕城公路系统中起着十分重要的作用。
昆明南绕城高速滇池路隧道
  意义
  缓解主城交通拥堵
  该项目的建成将实现绕城高速内环系统(绕城高速内环中线—昆安高速一段—西北绕城高速公路—东绕城高速公路)闭合,连接入昆5大高速公路(昆玉高速、昆石高速、昆曲高速、昆安高速、昆武高速),对完善昆明市路网结构、分流过境交通、缓解主城交通拥堵均具有十分重要的意义。
  从即日通车后,将实现客货分流,形成“货走外环,客走内环”的新交通格局和货运快速过境通道,对减少过境及货运交通对昆明中心城区的交通干扰,营造良好的交通及市容环境具有十分重要的作用,被列为云南省和昆明市重点工程。
  时速
  主线100 隧道80
  按高速公路标准设计建设,经云南省人民政府批准为收费高速公路。主线道路为双向6车道沥青混凝土路面,主线设计车速100Km/h,隧道设计车速80Km/h,道路红线均宽45m,桥梁与路基同宽为33.5m,结构设计荷载为公路-Ⅰ级。全线绿化和照明工程参照城市道路标准进行设计建设。建成通车后,预计日均车流量2万辆,远景日均车流量5万辆。
  位置
  昆明市西南 滇池以北
  本项目位于昆明市西南滇池以北,线路起于昆安高速高峣枢纽立交,改建预留匝道后设草海隧道下穿滇池草海,隧道出口以路堤桥方式连接,至滇池路主线下穿,设河尾村互通立交与滇池路连接,经庄家塘、罗衙村、照西村,主线上跨昆玉高速,设杜家营互通立交实现与昆玉高速交通转换,途经经开区倪家营,终点设大冲立交与昆明东绕城高速公路相接,路线全长24.998km。
  全线共设互通式立交4处,隧道3座,特大桥6座,大中桥梁7座,涵洞24道、通道8道,主线收费站1处、匝道收费站7处。
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沙发
 楼主| 发表于 2014-8-31 17:23:46 | 只看该作者
如果昨天正好有到安宁、石林、呈贡等远处的出行需求,而你平时又非常关心路况交通新闻的话,那你绝对赚到了。只要你走上南连接线,脚不着地一马平川的感觉真会让你high到爆。“感觉整条路上只写了自己一个人的名字。”在呈贡上班的小吴表示,再也不用在环湖东路和二环快速、昆玉高速之间纠结了,目前的首选就是绕城高速内环。昨天,记者采访了几位首日尝鲜的市民,他们分别从机场到安宁,南市区到呈贡或机场,行程都至少节约了半小时以上。
滇池路去呈贡
20分钟
之前从南市区前往呈贡可选择广福路和环湖东路,今后,可以在滇池路的匝道进入南连接线,过了收费站一直向前,到杜家营立交下到昆玉高速,再往呈贡走6公里左右,大约20分钟就能到呈贡。
滇池路去机场
20分钟
南连接线通车后,从滇池路去机场变成了一件简单而快捷的事。司机可选择从省特种设备安全检测研究院旁边匝道进入南连接线,也可选择从滇池卫城旁上行匝道进入南连接线。进入南连接线后到科技园立交再转入东绕城高速,在两面寺立交转入机场高速,时间大约是20分钟。只不过全程高速可能要花费30元左右的过路费。
进城到滇池路少走一半路
从滇池路上昆安高速通常会走大坝过草海水闸进而绕到高峣立交,行程大约6公里。而走南连接线穿过“南绕城草海隧道”,就可到高峣立交,可节约3公里路程。
之前从昆安高速回滇池路要么从高峣立交下到高海高速辅道,从草海水闸穿过再回到滇池路;要么是从苏南立交下到昆安高速底层,再从西北三环的草海隧道回到滇池路。以上两条路都差不多要6~8公里。现在从南连接线走,穿过“南绕城草海隧道”,3公里就到滇池路。不过该路段目前尚未开通,路标牌上提示,该路口往广福路民族村方向,预计9月上旬开通。
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