昆明地铁3号线争取明年底通车

翠湖邻家

　　昨日，在开完分组讨论会后，全国人大代表、昆明市长李文荣在媒体的盛邀下，就老百姓关心的问题一一给出了答案:昆明下一条地铁啥时候能通？滇池花那么多钱治理能不臭了吗？如何破主城区停车难？昆明的空气质量如何?

　　关于地铁3号线

　　争取明年底

　　最迟后年上半年通车

　　昆明地铁3号线争取明年年底、确保后年上半年通车。3号线建设现在遇到的最大困难是征地拆迁问题，1、2号线开通后，市民对于地铁对城市交通的改善、建设现代城市的意义有了进一步认识，但是不容忽视的一个问题是，涉及地铁建设的一些单位、居民不理解。

　　关于滇池治理

　　已投资480多亿

　　已遏制继续恶化出现了拐点

　　从滇池治理以来，投资了480多亿，不是舆论炒作的1000多个亿。滇池治理的6大工程取得了不少成果。拿滇池外海水质来说，在国家考核的22个指标中，除了3个指标外，其他19个指标都达到了四类水的水平；草海除了4个指标外，都达到了5类水的水平；没达到四、五类水水平的区域指标也有了大幅下降。滇池水质已经遏制了继续恶化，出现了拐点。

　　关于堵车和停车难

　　走“公交优先”道路

　　以动态交通为主静态交通为辅

　　堵车是大城市都面临的难题。就昆明而言，第一要走“公交优先”的道路，加快地铁建设，加快城市公交的建设和管理。我们也要研究其他省会城市的做法，加大出租车的投放。

　　停车难方面，昆明主城区的居住密度很高，虽然建设停车场很容易，但如何解决静态停车和动态停车的关系问题还要研究。有条件建停车场的地方要加快建设，但是如果影响到动态交通的就要控制建设，以动态交通为主、静态交通为辅，要让更多人享受交通，而不是单纯解决少数人的停车问题，这是原则。

　　关于呈贡新区

　　人气不算旺

　　将进一步配套生活生产设施

　　从2003年省委省政府作出建设呈贡新区决定以来，其基础设施建设取得了很大进步。新城建设之前人口不到10万，现在已达35万至40万。当然人气不算旺，与老百姓的期望还有差距，但是也不像一些舆论所说的是“鬼城”。这个地方的生活生产设施还需进一步配套，我们会在两年内加强建设。在城市综合体建设的合理性上，也将充分考虑服务高校师生，市委市政府马上将出台加快呈贡新城建设的一个决定。

　　关于空气质量

　　影响最大的是PM10

　　还没考虑汽车限号

　　不知道大家有没有关注到，关于昆明空气质量有个非常可喜的消息，在全国空气质量达标城市中，今年年初第二批全国有5个城市，昆明就是其中一个，而且昆明空气的优良率一年比一年提高，这么好的空气质量今后要保持下去。

　　现在我们正在加大控制PM10污染的力度，PM10是对空气质量影响最大的粉尘，占60%左右。我们要在建设工地管理和路面清洁两方面加大力度。企业排污只占到20%~30%，此外还有汽车尾气。昆明也是全国13个新能源试点城市之一。关于汽车限号问题，目前为止政府还没有做过相关研究和考虑。

　　关于教育问题

　　一要多办名校

　　二要建公平教育制度

　　要让人民群众公平享受教育资源，一方面要多办名校，另一方面要建立公平教育制度。虽然昆明在教育方面的压力很大，但是再难也要做好。去年建了4所学校，今年有4所新的学校要建成，都是政府主导建的，另外非政府主导建的也有一批。